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CKD電磁閥的常見問題分析及其處理對策

  • 更新日期:2017-04-26      瀏覽次數(shù):1214
    •     CKD電磁閥的常見問題分析及其處理對策
          CKD電磁閥的流通能力是指在規(guī)定條件下通過一個調(diào)節(jié)閥的流量.CKD電磁閥流通能力的指標(biāo)是流量系數(shù),目前常用的流量系數(shù)有兩類,一是以美(ISA)為代表的以英制單位定義的流量系數(shù)Cv,二是以德(IEC)為代表的以公制單位定義的流量系數(shù)Kv,兩者的換算關(guān)系為Cv≈1.167Kv.流量系數(shù)Cv值定義:一個與CKD電磁閥的幾何結(jié)構(gòu)有關(guān)的、對于一個給定行程的常數(shù),可用來衡量流通能力。它是在每平方英寸1磅(psi)的壓力降下,每分鐘流過調(diào)節(jié)閥的60℉水的美加侖數(shù)。流量系數(shù)Kv值定義:一個與調(diào)節(jié)閥的幾何結(jié)構(gòu)有關(guān)的、對于一個給定行程的常數(shù),CKD電磁閥可用來衡量流通能力。它是在1bar壓力降下,每小時流過調(diào)節(jié)閥的5-40℃度水的立方米數(shù)。流量系數(shù)的計算公式復(fù)雜,主要分為兩大類一是對于不可壓縮流體的計算公式,主要用于液體二是對于可壓縮流體的計算公式,主要用于氣體.對于液體和氣體必須考慮是否發(fā)生阻塞現(xiàn)象,Z后再選擇相應(yīng)公式進(jìn)行計算.目前各主要控制閥(調(diào)節(jié)閥)廠商都開發(fā)了計算軟件,大大簡化了計算的過程,可以使人們更加集中注意力在控制閥(調(diào)節(jié)閥)的選擇和應(yīng)用上.
          CKD電磁閥管道截面上部溫度于下部溫度,將造成管道軸向彎曲變形,與實(shí)際管道的變形理論分析一致,說明管道截面上下溫差是導(dǎo)致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。
          CKD電磁閥開裂原因分析
          管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產(chǎn)生的應(yīng)力稱為二應(yīng)力)。允許應(yīng)力值為52.00MPaCKD電磁閥大小頭的小頭處一應(yīng)力為35.71MPa。由此說明兩點(diǎn):①中間支架懸空,減溫減壓器一應(yīng)力超標(biāo),噴水閥后管道容易產(chǎn)生裂紋;②中間支吊架懸空,在大小頭處的小頭處一應(yīng)力并不大(一應(yīng)力合格),支架懸空情況下,管系應(yīng)力不是該處產(chǎn)生裂紋的主要原因。
          CKD電磁閥裝置截面下部熱應(yīng)力導(dǎo)致焊縫開裂
          管道上下存在較大溫差,尤其在切換某種工況時,再開車時管內(nèi)可能存在凝結(jié)水,溫蒸汽通過管道使無水的管壁快速升溫,而存水部分管壁溫升較慢,從而造成低溫處較的軸向拉應(yīng)力,這種較的熱應(yīng)力或熱疲勞是焊縫開裂的主要原因。
          CKD電磁閥對
          (1)為了解決滑動支吊架懸空和管道中間隆起的問題,西安熱工研究所對該系統(tǒng)管道重新進(jìn)行設(shè)計計算及支吊架選型,使6#和8#支架承載,5#、7#、9#滑動支架懸空。這樣解決了支吊架懸空間題,改善減溫減壓器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。
          (2)簡體增加疏水管線,改善疏水條件。即在6#支架后增加一個620疏水管,在減溫減壓器暖管及熱備用時開啟該疏水管,從而減小簡體上下溫差,使得各個工況下管道截面的上下溫差得到控制,從而減小管道彎曲,消除焊縫裂紋。
          (3)化噴水裝置。原噴水位置在6#支吊架處,改造后噴水裝置放在減壓閥處。使減溫水與蒸汽混合更均勻,減少溫差。

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