FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸 Festo氣缸氣動(dòng)元件,我公司提供FESTO產(chǎn)品不僅*,而且貨期穩(wěn)定,我們真誠(chéng)內(nèi)外新老客戶(hù)前來(lái)洽淡業(yè)務(wù)。交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠(chéng)為您! Festo AG & Co. KG 是上的氣動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的廠商。公司總部位于德 Esslingen。費(fèi)斯托 () 有限公司是它于 1993 年在大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。Festo 公司能提供約 28,000 種產(chǎn)品,幾十萬(wàn)個(gè)派生型。主要產(chǎn)品包括: 驅(qū)動(dòng)器(氣缸和電驅(qū)動(dòng)器) 閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機(jī)控閥等) 閥島和連接系統(tǒng) 機(jī)械手和裝配技術(shù) 氣源處理裝置 氣管和接頭 真空技術(shù) 定位和檢測(cè)系統(tǒng) 傳感器和控制器 教學(xué)和培訓(xùn)產(chǎn)品Festo 公司不僅提供氣動(dòng)元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng),還能為客戶(hù)定制特殊的自動(dòng)化解決方案。Festo 產(chǎn)品異、使用壽命長(zhǎng)。其特點(diǎn)是:工作效率、可靠性、度、安裝便捷、安全性。Festo 產(chǎn)品在許多得到廣泛應(yīng)用,例如汽車(chē)、電子、食品加工和包裝、抓取裝配、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等。費(fèi)斯托 () 有限公司在上??偛繐碛写笮蛡}(cāng)庫(kù),能為客戶(hù)及時(shí)供貨。銷(xiāo)售和網(wǎng)絡(luò)遍布全。 產(chǎn)品信息 電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器MTR-DCI和定位軸DMES 的解決方案..... 電動(dòng)小型滑塊SLTE Festo *個(gè)機(jī)電式小型滑塊..... 帶集成直線馬達(dá)的機(jī)械手驅(qū)動(dòng)軸HME 帶內(nèi)置的直線馬達(dá)、位移傳感器、導(dǎo)向裝置和定位控制器。..... FESTO電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品系列:齒形帶式驅(qū)動(dòng)軸、絲桿式驅(qū)動(dòng)軸、懸臂軸等。..... 電動(dòng)活塞桿氣缸DNCE 以DNC 氣缸為基礎(chǔ),符合 DIN/ISO 標(biāo)準(zhǔn).....氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù) FESTO驅(qū)動(dòng)器如氣動(dòng)肌腱MAS、止動(dòng)氣缸STA、夾緊模塊EV以及氣囊式氣缸EB/EBS。..... FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 Festo可以為您提供多種標(biāo)準(zhǔn)氣缸。 FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸 氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。氣缸①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。 FESTO氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 FESTO氣缸的分類(lèi):直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。 FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸 FESTO氣缸的結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu) 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用碳鋼管外,還是用強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提氣缸的導(dǎo)向,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。 活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨性。 回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。 FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸 |