YUKEN電液比例溢流減壓閥#日本YUKEN變量柱塞泵A系列@YUKEN變量柱塞泵#日本YUKEN油研
YUKEN電液比例溢流減壓閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
YUKEN電液比例溢流減壓閥在我們的中應用十分廣泛,我們在對的維護中一定遇見過不少有關電磁閥的問題,也處理過各種各樣的故障,大家也一定積累了不少有關電磁閥故障處理的經(jīng)驗,而我在維護中處理電磁閥故障相對別的儀控故障相對較少,現(xiàn)在我就這個問題一起和大家討論,渴望從大家那里學習更多的經(jīng)驗,共同提。焦點:
YUKEN電液比例溢流減壓閥有個初步的認識,電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關。
我們制氧機儀控系統(tǒng)中,二位三通電磁閥用的Z多,它在中可用來接通或切斷氣源,從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。
YUKEN電液比例溢流減壓閥它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結構等部件組成,動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進氣口關閉。通電后,電磁鐵吸合,動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關閉,氣流從進氣口進入膜頭,起到控制作用。當失電時,電磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯,向下移動,將排氣口打開,堵住進氣口,膜頭氣流經(jīng)排氣口排出,膜片恢復原來位置。在我們的制氧設備中,在透平膨脹機進口薄膜調(diào)節(jié)閥的緊急切斷等處有應用。
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YUKEN電液比例溢流減壓閥在我們的中應用也很多,其工作原理如下:當有電流通過線圈時,產(chǎn)生勵磁作用,固定鐵芯吸合動鐵芯,動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧,改變了滑閥芯的位置,從而改變了流體的方向。當線圈失電時,依靠彈簧的彈力推動滑閥芯,頂回動鐵芯,使流體按原來的方向流動。在我們制氧中,分子篩切換系統(tǒng)強制閥的開關就是通過二位四通電磁閥來控制的,氣流分別供強制閥的活塞兩端。從而來控制強制閥的啟閉。
YUKEN電液比例溢流減壓閥用于液體和氣體管路的開關控制,是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電動閥用于液體、氣體和風系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié),是AI控制。在大型閥門和風系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關控制。電磁閥只能用作開關量,是DO控制,只能用于小管道控制,常見于DN50及以下管道,往上就很少了。電動閥可以有AI反饋信號,可以由DO或AO控制,比較見于大管道和風閥等。1.開關形式電磁閥通過線圈驅(qū)動,只能開或關,開關時動作時間短。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,開或關動作完成需要一定的時間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。2.工作性質(zhì)電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關的作用,就是開和關2個作用。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的,一般用在小流量和小壓力,要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制,狀態(tài)有開、關、半開半關,可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達不到這個要求。電磁閥一般斷電可以復位,電動閥要這樣的功能需要加復位裝置。3.適用工藝電磁閥適合一些特殊地工藝要求,比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等,價格較貴。
YUKEN電液比例溢流減壓閥主要用于液壓汽車起重機和液壓空作業(yè)車等型號的上車液壓系統(tǒng)中,該多路換向閥為片式結構,采用M型滑閥機能,通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能。并能實現(xiàn)各個執(zhí)行元件的聯(lián)動作用,大大提了吊車的工作效率。該系列閥具有結構緊湊、性能進、安裝使用方便等特點,能夠很地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求。
YUKEN電液比例溢流減壓閥是在DL系列換向閥的基礎上改進得來,特點是集分流閥與多路換向閥于一體,減少了結構復雜程度,便于設計、安裝及維修。該閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥。以手動換向閥為主。它具有結構緊湊、工作壓力較、、工作可靠等特點。廣泛應用于叉車、裝載機等工程機械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機等。用以改變液流方向,實行多個執(zhí)行機構的集中控制。
YUKEN電液比例溢流減壓閥是并聯(lián)式手動換向閥,具有度集成的結構,壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點,可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機型的不同進行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應用于各類行走機械中。
YUKEN電液比例溢流減壓閥是引進、消化吸收外進技術進行設計的新產(chǎn)品,她不但適用于叉車、小型裝載機、平地機液壓系統(tǒng),還可以應用于其他起重運輸機械、礦山機械液壓系統(tǒng)中,使主機實現(xiàn)了進口元件的產(chǎn)化。該系列換向閥采用片式結構,1-10連內(nèi)可以任意組合。油路形式為并聯(lián)、串并聯(lián)。進油片內(nèi)設有穩(wěn)流裝置,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。換向片內(nèi)可帶過載閥、二壓力閥、補油閥等附加閥供用戶選擇?;y機能有O、A、R、Y、OX等,供用戶任意組合。CBD15型適用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。量大可議。我公司可為客戶定制各種特殊要求的換向閥。
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