簡要描述:HT8320G184MSASCO脈沖膜片閥脈沖膜片閥專為除塵設(shè)備的應(yīng)用設(shè)計,具有流量,長壽命和快速開/關(guān)的特點,從而可靠經(jīng)濟的工作;流量,角形閥體,以及特殊的隔膜組件給了除塵設(shè)備應(yīng)用所需的*的操作特點;集成旋壓接頭設(shè)計,便于安裝,無須螺紋連接管;膜片,耐磨,長壽命(即使在相當(dāng)惡劣的條件下工作);電磁閥符合際標(biāo)準(zhǔn)。
HT8320G184MSASCO脈沖膜片閥
脈沖膜片閥專為除塵設(shè)備的應(yīng)用設(shè)計,具有流量,長壽命和快速開/關(guān)的特點,從而可靠經(jīng)濟的工作;
膜片閥工作原理是發(fā)動機在壓縮和做功沖程中,燃燒室內(nèi)氣體壓力大于曲軸箱壓力,
流入空濾連接管,進(jìn)入發(fā)動機燃燒室燃燒;同理,發(fā)動機在部分負(fù)荷下運行,利用部分負(fù)荷膜片閥釋放混合氣中機油。
發(fā)動機工作時,燃燒室內(nèi)的氣體通過活塞環(huán)進(jìn)入到曲軸箱中,如果該氣體排放到大氣中,會造成環(huán)境污染。
汽油機的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)是讓氣體不排放到大氣中,直接進(jìn)入燃燒室燃燒。
呼吸系統(tǒng)由全負(fù)荷呼吸管和部分負(fù)荷呼吸管組成。當(dāng)發(fā)動機在全負(fù)荷運行時,
利用速進(jìn)氣在空濾連接管中產(chǎn)生的負(fù)壓,通過全負(fù)荷呼吸管吸出曲軸箱氣體;當(dāng)發(fā)動機在部分負(fù)荷運行時
燃燒室內(nèi)氣體通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱,加上曲軸箱內(nèi)飛濺機油,在曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用下,
進(jìn)入罩蓋入口,如果發(fā)動機在全負(fù)荷工況下運行,混合氣流入全負(fù)荷腔,經(jīng)過迷宮,
分離出機油,機油在油杯聚集,當(dāng)機油液位達(dá)到15mm 時,即壓力達(dá)到1.2mbar 時,在機油重力作用下,
打開膜片閥,放出機油;當(dāng)機油液位小于15mm 時,膜片閥關(guān)閉,經(jīng)分離后的曲軸箱氣體經(jīng)全負(fù)荷管,
流量,角形閥體,以及特殊的隔膜組件給了除塵設(shè)備應(yīng)用所需的*的操作特點;
集成旋壓接頭設(shè)計,便于安裝,無須螺紋連接管;
膜片,耐磨,長壽命(即使在相當(dāng)惡劣的條件下工作);
電磁閥符合際標(biāo)準(zhǔn)。
HT8320G184MSASCO脈沖膜片閥