VICKERS威格士壓力控制閥

一種小型、宜于安裝的遠程壓力控制閥
使得從更為方便的位置來控制一臺平衡
活塞式溢流閥成為可能。
溢流閥和順序閥
溢流閥裝在泵和閥系統(tǒng)之間，保護系統(tǒng)
避免過載。當系統(tǒng)不需要動力時，可以
使用一臺合適的導(dǎo)閥來“排放"平衡
活塞式溢流閥。這個排放使泵通過溢流
閥在低壓下卸載，避免了能量浪費，并
且降低了運行成本。

一種靈敏的調(diào)整機構(gòu)允許以精細的增量
在很寬的范圍內(nèi)設(shè)定壓力，直達到閥
的Z額定值。
在控制臺或其他遠程位置采用多式溢
流閥，并且去掉分別安裝的液壓遠程控
制和相應(yīng)的接管，其結(jié)果是降低安裝成
本。閥采用 S AE 直螺紋、NP T 螺紋連
接，或者有接口與集成塊或底板安裝，
提供無泄漏的連接。
單個和多個電磁鐵的電磁
溢流閥和氣控溢流閥
這種平衡活塞式溢流閥用于需要電氣或
氣動控制溢流壓力的場合，在液壓回路
中限制壓力達到想要的Z值。

把 CGE -02 閥連接到溢流閥或減壓閥，
提供調(diào)整系統(tǒng)壓力的能力，或者調(diào)節(jié)變
量泵壓力補償器的壓力設(shè)定值。
CGE -06/1 0 通過使用遠程 電氣控制器提
供調(diào)整系統(tǒng)壓力的能力。閥的壓力設(shè)定
與輸入電流大約成比例，電流加大，壓
力增。
CGE -06/10 的手動越權(quán)調(diào)整工作在整個
壓力范圍之內(nèi)，并且應(yīng)當設(shè)定在恰恰
于電氣控制的Z壓力。例如，當電氣
控制的Z壓力是 2000 ps i 時，越權(quán)
應(yīng)當設(shè)定 2200 ps i 在裝配和故障診斷
時，通過把導(dǎo)部分和手動越權(quán)部分分
離，也能把越權(quán)調(diào)整來作為閥的*手
動操作。方法是取下導(dǎo)部分中的進口
堵，并且翻轉(zhuǎn)按鈕（見圖 1）。

回油連接應(yīng)當通過一根無脈動的管子直
接連到油箱，把背壓降到Z低，如果回
油管的背壓超過 7 bar （100 psi），可能
出現(xiàn)故障，當閥由手動調(diào)整（非電動）
部分控制時，在回油管中的任何壓力都
是附加值。
導(dǎo)泄漏連接
泄漏管必須全口徑不受節(jié)流，并且直接
連接到油箱，在油箱液面之下終結(jié)。其
他的管子不能連接此泄漏管。此管中的
壓力（在閥處測量）不得超過 1 bar （15
ps i）。
C GE 系列的Z額定壓力是 210 bar
（3000 ps i）。 3 頁的表中列出了 CGE
帶有 3 種規(guī)格的系統(tǒng)溢流閥，在不同流
量下使用可達到的Z低壓力。
之間的Z大壓力偏差是 4.8 bar （70
ps i）。
（80 F ）和 65.6 C （150 F ）
滯后:

5% Z大電流（無顫振，見 5~7 頁的
曲線），3% Z大電流（帶顫振）。
10 mA （RMS ） 在 60 Hz
功率要求（Z大）：5.75W
標稱線圈電阻：18 Ω
電流要求：
0-500 mA DC （無極性要求）
響應(yīng)時間
關(guān)于響應(yīng)時間見下表。注意，隨著流量加
大。響應(yīng)時間將增加。響應(yīng)時間也取決于
回路壓力側(cè)的總?cè)莘e大小，油的受壓容積
小，響應(yīng)時間就快。幅值小的階躍輸入電
流將成比例地減少響應(yīng)時間，減少壓力響
應(yīng)將約為響應(yīng)時間值的 1/4。
典型應(yīng)用是作為平衡柱塞式溢流閥的遠程
控制裝置。CGR -02 本身不適合作為一臺
溢流閥來使用，通常用來作為以方便或遠
程位置提供系統(tǒng)壓力的調(diào)整。

壓力范圍
這種閥可實現(xiàn)的壓力范圍是從 4.5  70
bar （65  1000 ps i），從 4.5  140 bar
（65  2000 psi） 和 4.5  210 bar （65
3000 ps i）。因此，由 CGR -20 控制的主系
統(tǒng)溢流閥應(yīng)當按照系統(tǒng)中要求的Z壓力
來選擇。關(guān)于主系統(tǒng)溢流閥，檢查型號編
法。
壓力調(diào)整
松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿或可選擇調(diào)
整旋鈕能夠調(diào)整壓力。順時針轉(zhuǎn)動壓力增
，逆時針轉(zhuǎn)動壓力降低。Z壓力在工
廠按照型號編法中的規(guī)定值通過轉(zhuǎn)動調(diào)整
螺栓進行設(shè)定。

CG-03 系列閥應(yīng)用了平衡活塞式結(jié)構(gòu)，設(shè)
計用于要求使用壓力可調(diào)溢流閥的場合，
限制系統(tǒng)壓力在想要的Z大值。
壓力范圍
這種閥可實現(xiàn)的壓力范圍是從 5  70 bar
（75  1000 ps i）、從 35  140 bar （500
2000 psi）和從100  210 bar （1500
3000 ps i）。選擇合適的壓力范圍以免在泵
和其他設(shè)備上作用過的工作壓力。
壓力調(diào)整
松開鎖緊螺母轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿或可選擇的手
輪來調(diào)整壓力，順時針旋轉(zhuǎn)壓力增，逆
時針旋轉(zhuǎn)壓力降低。
油箱連接
如果油箱管路的背壓超過 7 bar （100 psi），
可能出現(xiàn)故障，在油箱管路中的壓力要添
加到壓力設(shè)定值中去，關(guān)于替換方案請與
威格士代表。CG-03 的Z額定壓力是 210 bar （3000
ps i），額定流量能力是 0  30 l/min （0
8 US gpm），下表列出了帶或不帶排放
彈簧的 CG-03 在 3 種可用的壓力范圍內(nèi)
的Z低排放壓力估值。

當不使用底板時，必須提供一個安全座
（陰影部分）用于安裝。安裝座的平面
度必須在 0.013 mm （0.0005in） 之內(nèi)，
粗糙度必須在 1.6μm （63 μin） 之內(nèi)。
如用戶提供安裝螺栓，螺栓應(yīng)當是 S AE
7 或更。
?
底板和螺栓 套件
閥、底板和安裝螺栓必須分別訂貨。
例如：
（1） CG-03-B-10 閥
（1） CGM-10S -03-10 底版
（1） BKCG03602 螺栓套件
（裝配號 255602，包括 4 個螺栓，
1/2-13 x 2.00"）
C *- 03/06/10 閥能夠作為溢流閥來訂貨，
也能作為順序閥來訂貨。
當閥裝在壓力管路中時，壓力進口和壓力
出口能互換使用，當一個壓力進口堵住時，

Z低排放壓力（見 18 頁的曲線）表示當
閥動作（與調(diào)整無關(guān)）打開排放口接通油
箱時的壓力。這個動作有時在一個循環(huán)的
某個部分需要。
C*- 03/06/10 系列設(shè)計用于要求可調(diào)溢流
閥或者調(diào)壓閥，把液壓回路的壓力限制于
希望的Z壓力的應(yīng)用場合。
除了通常的
溢流閥工作以外，有兩種其他功能形式能
使用: 1）通過把液流從排放口引向油箱，
可使系統(tǒng)限制在比較低的閥的排放壓力；
2）通過把液流從排放口引向遠程控制溢流
閥，例如 C-175 或者 CGR -02，能夠遠程
控制系統(tǒng)壓力，選擇的溢流閥的壓力設(shè)定
值應(yīng)當比實際系統(tǒng)工作壓力約出 10
14 bar （150  200 psi）。設(shè)定值過，可
能浪費功率并使泵和其他系統(tǒng)元件受到不
必要的負載。
排放彈簧必須包括在 C*-06 和 C*-10 大
流量的型號中，大流量選項不適用于 CS -

大流量標記
油箱連接口
應(yīng)當用管子使液流從 T 口直接流回油箱，
來降低背壓。油箱管路中的任何壓力要添
加到壓力設(shè)定值上。如果油箱管路背壓超
過 7 bar （100 ps i），有可能出現(xiàn)故障。關(guān)
于替換方案請與你的威格士代表。
順序閥配置
C*-0306 /10 閥的 “Y" 型品種是設(shè)計用于要
求一種壓力可調(diào)的閥去控制液流到回路中
另一支路的順序，這樣的應(yīng)用場合。
順序動作
當進口壓力超過閥的設(shè)定值時，來自壓力
進口的液流被引向二出口，二出口承
受全部壓力，閥在管路中起“三通"作用。
本設(shè)計中沒有提供反向自由流動連接（二
出口到一進口）。

閥要選擇一個合適的壓力范圍。使泵和其
他設(shè)備不承受過的工作壓力。這些順序
閥完成像 R S - 06 和 S R -10 順序閥相同的
液壓回路功能，但是 C*- 03/06/10 型號具
有大流量和快速順序功能，而且壓力超調(diào)
較小。
這種閥可實現(xiàn)的壓力范圍是從 8.5  70
bar （125  1000 ps i），從 35  140 bar
（500  2000 ps i） 和從 100  210 bar
（1500  3000 ps i），選擇合適的壓力范
圍，以免在泵和其他設(shè)備上作用過的工
作壓力。
CG-06/10系列閥設(shè)計用于集成塊或底板安
裝，能作為溢流閥或作為順序閥訂貨。
Z低排放壓力（見 22 頁曲線）表示當閥
動作（與調(diào)整無關(guān)）打開排放口連接油箱
時的壓力。這個動作有時在一個循環(huán)的某
個部分需要，僅在回路注明時使用。

VICKERS威格士壓力控制閥