簡要描述:費斯托緊湊型氣缸現(xiàn)貨供應(yīng),ADVU-25-50-P-ADGC-KF??捎米鳈C器零件或與DGC-KF 組成雙導(dǎo)向軸 。標準配置的無桿氣缸 DGC-K 的進氣口位于端蓋上。如果在模塊化訂貨系統(tǒng)中選擇了代碼 D2,則無桿氣缸為雙端驅(qū)動。
費斯托緊湊型氣缸現(xiàn)貨供應(yīng),ADVU-25-50-P-A
不帶導(dǎo)桿,適用于簡易驅(qū)動方式
緊湊 – 安裝長度和行程相關(guān)
可*與無桿氣缸 DGP 互換
• 輕松安裝與集成
• 選擇:
–標準活塞
–加長活塞
• 密封系統(tǒng) 封條
密封帶密封系統(tǒng)的:
– 行程長度無限制
– 真正的零泄漏
• 選項:NSF-H1
潤滑脂用于食品,無桿氣缸在食品的實用性有限。
更多適用于食品的應(yīng)用
• 缸徑 ∅ 18 … 80 mm
• 行程長度為 1 … 8,500 mm
• 比 DGC-G 窄 30%
• 移動負載小
• 對稱設(shè)計
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm
• 行程長度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0.2 mm
• 適用于小型負載
• 帶扭矩負載時的運行性能一般
• 缸徑 ∅ 18 … 63 mm
• 行程長度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0.05 mm
• 適用于小型和中型負載
• 帶扭矩負載時的運行性能一般
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm
• 行程長度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm
• 適用于中型和大型負載
• 與不銹鋼滑塊連接
• 帶扭矩負載時的運行性能很
• 缸徑 ∅ 18、 25、40 mm
• 行程長度為
10 … 5,000 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm
• 適用于大型負載
• 帶扭矩負載時的運行性能很
• 不帶驅(qū)動
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm
• 行程長度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm
• 導(dǎo)向軸,適用于
DGC-KF??捎米鳈C器零件或與
DGC-KF 組成雙導(dǎo)向軸 。
標準配置的無桿氣缸 DGC-K 的進
氣口位于端蓋上。如果在模塊化
訂貨系統(tǒng)中選擇了代碼 D2,則
無桿氣缸為雙端驅(qū)動。
費斯托緊湊型氣缸現(xiàn)貨供應(yīng),ADVU-25-50-P-A