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FESTO費斯托葉片式擺動氣缸型號

簡要描述:FESTO費斯托葉片式擺動氣缸型號
雙作用葉片式擺動氣缸和金屬固定擋塊。擺角在整個擺動范圍內(nèi)無級可調(diào)。
葉片式擺動驅(qū)動器
配備動力輸出軸、中空法蘭軸、串聯(lián)擺動葉片和動力輸出軸、串聯(lián)擺動葉片和法蘭軸或重型負載軸承 (HD)

  • 產(chǎn)品型號:DSM-40-270-CC-A-B
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-11-11
  • 訪  問  量:2841

FESTO費斯托葉片式擺動氣缸型號
Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統(tǒng),還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。Festo 產(chǎn)量異、使用壽命長。其特點是:工作效率、可靠性、度、安裝便捷、安全性。Festo 產(chǎn)品在許多得到廣泛應用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等。銷售和網(wǎng)絡遍布全。 產(chǎn)品信息 電驅(qū)動技術 電動伺服驅(qū)動器MTR-DCI和定位軸DMES 的解決方案..... 電動小型滑塊SLTE Festo *個機電式小型滑塊..... 帶集成直線馬達的機械手驅(qū)動軸HME 帶內(nèi)置的直線馬達、位移傳感器、導向裝置和定位控制器。..... FESTO電驅(qū)動產(chǎn)品電驅(qū)動產(chǎn)品系列:齒形帶式驅(qū)動軸、絲桿式驅(qū)動軸、懸臂軸等。..... 電動活塞桿氣缸DNCE 以DNC 氣缸為基礎,符合 DIN/ISO 標準.....氣動驅(qū)動技術 FESTO驅(qū)動器如氣動肌腱MAS、止動氣缸STA、夾緊模塊EV以及氣囊式氣缸EB/EBS。..... FESTO標準氣缸 Festo可以為您提供多種標準氣缸。..... FESTO伺服氣動驅(qū)動技術伺服氣動驅(qū)動產(chǎn)品系列,包括伺服氣動定位控制器SPC200等。..... FESTO帶直線導向的驅(qū)動器 Festo帶直線導向的驅(qū)動器系列,品種齊全。
德費斯托葉片式擺動氣缸-氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

德費斯托葉片式擺動氣缸點,本產(chǎn)品是以兩臺QGB II系列相同缸徑的氣缸對接組合而成的雙活塞系列氣缸,兩活塞行程可以相同,也可不同?;钊\動方向相反。將一端活塞桿固定,可作為多位氣缸,用途多樣化。適于前法蘭式(MF1)和腳架(MS1)安裝形式。,安裝件尺寸與QGB II系列氣缸相同。使用與維護毛缸開箱安裝前應檢查元件在運輸過程中是否有損壞,連接螺栓是否松動,閥類元件檢查作磁頭是否有損壞,并保護帽及防護油后按使用說明書的要求安裝使用。2、工作介質(zhì)尊伸用潔潔干燥的壓縮空氣,并將配管內(nèi)充分吹凈,以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起I閥動作不良,.一需要潤滑的,...孽在配管系統(tǒng)中加油霧器,建議使用的潤滑捆ISOVG32。3、通?;钊麠U只能承受軸向載荷,安裝時要保持負載與活塞桿的軸線*。如果行程較長J塞桿應加適當?shù)奈膿危?_防止活塞桿的下垂和彎曲。氣缸妥裝完畢后。按額定工作壓力空載運行3-5,無異?,F(xiàn)象,然后連接負載運行5、帶緩沖性能的氣缸若在運輸中可調(diào)緩沖螺釘松動,可在試運行中調(diào)節(jié)緩沖Z小,逐步開緩沖螺釘滿意效果,以免產(chǎn)生過大沖擊損壞氣缸。5、氣缸使用時應注意不要使活塞桿表面損傷,防止稈傷,氣缸漏氣。環(huán)穆劣時,建議加防塵套或防護罩。
德費斯托葉片式擺動氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提氣缸的導向,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
德費斯托葉片式擺動氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
德費斯托葉片式擺動氣缸是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨性。   
德費斯托葉片式擺動氣缸回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。  
FESTO費斯托葉片式擺動氣缸型號


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