BOSCH-REXROTH氣動閥操作方式/參數(shù)

HF03 - 3/2OO - 024DC
HF03 - 3/2OC - 024DC
HF03 - 3/2OC - 024DC
HF03 - 3/2OC - 024DC
HF03 - 5/2DS - 024DC
HF03 - 5/2DS - 024DC
HF03 - 5/3CC - 024DC
HF03 - 5/3CC - 024DC
HF02 - 5/2AR - 024DC
HF02 - 5/2AR - 024DC
HF02 - 5/2SR - 024DC
HF02 - 5/2SR - 024DC
HF02 - 3/2CC - 024DC
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HF02 - 3/2OO - 024DC
HF02 - 3/2OO - 024DC
HF02 - 3/2OC - 024DC
HF02 - 3/2OC - 024DC
HF02 - 5/2DS - 024DC
HF02 - 5/2DS - 024DC
HF02 - 5/3CC - 024DC
HF02 - 5/3CC - 024DC

BOSCH氣動閥的結(jié)構(gòu)與吸氣閥基本相同，兩者僅是閥座與升程限制器的位置互換，吸氣閥升程限制器靠近氣缸里側(cè)，排氣閥則是閥座靠近氣缸里側(cè)。環(huán)狀閥因其閥片為薄圓環(huán)而得名閥座與升程限制器上都有環(huán)形或孔形通道，供氣體通過。閥片與閥座上的密封口貼合形成密封。升程限制器上有導(dǎo)向凸臺，對閥片升降起導(dǎo)向作用。
BOSCH氣動閥片運動曲線。其中1為吸氣閥的運動曲線，2為排氣閥的運動曲線?？v坐標(biāo)代表升程h，橫坐標(biāo)為曲軸的轉(zhuǎn)角（或時間）。從圖中可以看出氣閥的開啟和關(guān)閉都是比較快的。并且氣閥的開啟速度總是要于氣閥的關(guān)閉速度，這是因為氣閥的開啟過程是在活塞速度很的階段進(jìn)行的，而氣閥的關(guān)閉卻是在活塞已位移到接近止點位置，活塞速度已經(jīng)很低的情況下進(jìn)行的。氣閥在啟閉過程中，閥片、升程限制器及閥座都將受到交變沖擊載荷作用，很容易造成磨損和破壞。
BOSCH氣動閥的彈簧過軟或者由于膠著等原因，使氣閥延遲關(guān)閉，沖擊力特別大，氣閥易損壞。為了提壽命需要加大彈簧力，但彈簧力過大也不太合適，因為此時不但會加大氣流通過氣閥的阻力損失，而且還因氣閥兩邊的壓力差不足以克服彈簧力，使閥片不能一直貼合在升程限制器上而產(chǎn)生振蕩造成總的阻力損失增加。因此為克服這一矛盾的影響，選用變剛性彈簧是比較的，即彈簧力在氣閥剛開啟階段較軟，以后迅速變硬，以減少氣閥對升程限制器的沖擊；關(guān)閉時，開始很迅速，后來彈簧力迅速變小，可以減少對閥座的沖擊。升程h大時，沖擊力大。因此升程不宜取得過。但升程過小，氣閥阻力會增加。因此，在兼顧不致使氣閥阻力過大的情況下，力求升程值小些。從氣閥運動曲線圖中可以看出，閥片對升程限制器的沖擊速度大于對閥座的沖擊速度，但前者支承面積較大，而后者的支承面積僅僅是閥片與閥座的狹窄的密封周邊，故對閥座的沖擊應(yīng)力仍然較大，這也是它易于損壞的主要原因。
BOSCH-REXROTH氣動閥操作方式/參數(shù)