簡要描述:德FESTO標準氣缸詳細介紹DNC-50-160-PPV-ADNC標準氣缸符合以下標準:ISO 15552NF E 49 003.1 (法)UNI 10 290 (意大利)所有的派生型都基于這些標準。由于產(chǎn)品采用模塊化結構,因此可根據(jù)個別需要進行配置。
德FESTO標準氣缸詳細介紹DNC-50-160-PPV-A
注意事項:
1 工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
2 在溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應采用取唏噓的防護措施;
4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內贓物,防止雜物進入氣缸內;
5 氣缸使用介質應經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;
6 在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結;
7 氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉,運轉前將緩沖調至小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;
設計美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽,用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內,
并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換。
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。
- 采用智能軟止動系統(tǒng),即使在速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
- 派生型多,適合各種應用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,
還能保護傳感器電纜,防止異物進入傳感器槽。
- 在速度較或頻率較快的情況下,
輔助緩沖環(huán)有助于進一步吸收能量。
- 標準化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
ELB: 兩側都有終端位置鎖定
- ELV: 前側有終端位置鎖定
- ELH: 后側有終端位置鎖定
- EX4: ATEX 認證 II 2GD
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