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日本SMC帶緩沖氣缸技術指導

簡要描述:日本SMC帶緩沖氣缸技術指導AR60-10G-B
無磁性開關:-10℃~70℃(但未凍結)
帶磁性開關:-10℃~60℃(但未凍結)
環(huán)境溫度及使用流體溫度

  • 產品型號:AR60-10G-B
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-11-20
  • 訪  問  量:669

日本SMC帶緩沖氣缸技術指導AR60-10G-B

活塞向右運動時,右緩沖套接觸右緩沖密封圈,活塞右側便形成一個封閉氣室,稱為緩沖腔。此緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很小時,緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續(xù)右行,則緩沖腔內氣體處于絕熱壓縮,使腔內壓力較快上升。此壓力對活塞產生反作用力,從而使活塞減速,直至停止,避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊,達到了緩沖的目的。調節(jié)緩沖閥的開度,可改變緩沖能力,故帶緩沖閥的氣缸,稱為可調緩沖氣缸。緩沖閥順時針回轉,緩沖能力增強,逆時針回轉,緩沖能力減弱。緩沖閥節(jié)流過大,活塞接近行程終端前,可能會出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象,需注意。

應用范圍:

對小缸徑長行程氣缸,沒有緩沖閥,在端蓋上開有很小的橫節(jié)流孔。當活塞運動到行程末端,由于排氣不暢而形成較大背壓,也可起到氣緩沖作用,這種結構稱為不可調氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔,可使氣缸的運動速度增大。

形式使用流體
耐壓試驗壓力
Z使用壓力
Z低使用壓力
桿端螺紋
桿端螺紋公差
行程長度允差
安裝使用活塞速度
規(guī)格空氣壓(不給油)式
空氣1.5MPa1.0MPa
0.05MPa內螺紋JIS2

PAN-V0-8X1-BL
PAN-V0-8X1 白色
8MM Y型三通
0822406092
AW60-10-2
4V230C-08 220V


日本SMC帶緩沖氣缸技術指導AR60-10G-B


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