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日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸功能

簡(jiǎn)要描述:日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸功能MGPM12-20Z-M9B
移動(dòng)后端板的位置,便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、輕。帶氣緩沖,故運(yùn)動(dòng)速度。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點(diǎn)
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導(dǎo)臺(tái)式氣缸(MGF)的特點(diǎn)如下;.

  • 產(chǎn)品型號(hào):MGPM12-20Z-M9B
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-11-21
  • 訪  問(wèn)  量:777

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸功能MGPM12-20Z-M9B
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。
軸承種類(lèi): 滑動(dòng)軸承端板到負(fù)載重心的距離:
50mmZ大速度: 200mm/s負(fù)載: 2kg行程:
30mm 由水平安裝、滑動(dòng)軸承,到負(fù)載重心距離50mm、速度200mm/s,
在圖線13 中,求負(fù)載2kg,30mm行程的交點(diǎn)。
上述變位量不含導(dǎo)桿及端板自重所產(chǎn)生的下彎量。
注2) 允許回轉(zhuǎn)力矩及升降使用場(chǎng)合的使用范圍與MGPL系列相同。
結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。
根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。
耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍,且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。

CDG1BN50-125Z.jpg

此外,還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸,Z適合用于輸送線上升降和定位等。.
名稱(chēng) 系列 特點(diǎn) 缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不 MGQ安裝空間Z小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
不回轉(zhuǎn)。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,故氣缸運(yùn)動(dòng)速度,吸收沖擊能力強(qiáng)

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸功能MGPM12-20Z-M9B


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